Τεχνικές μελέτες για τον αγωγό Υψηλής Πίεσης Κομοτηνή-Θεσπρωτία (χερσαίο τμήμα του ελληνοϊταλικού αγωγού προϋπολογισμού 6,5 εκατ., αλλά και 800 εκατ. ευρώ για την κατασκευή του έργου συμπεριλαμβάνονται στο πενταετές πρόγραμμα ανάπτυξης του δικτύου φυσικού αερίου, συνολικού ύψους 1.3 δισ. ευρώ.Το παραπάνω ποσό θα διατεθεί για την ανάπτυξη διεθνών διασυνδέσεων φυσικού αερίου, την τροφοδοσία μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας αλλά και την επέκταση του δικτύου φυσικού αερίου σε περισσότερες αστικές περιοχές, κυρίως στην Πελοπόννησο αλλά και στην Κεντρική Ελλάδα καθώς και σε πόλεις της Β. Ελλάδος κατά μήκος της όδευσης του αγωγού Ελλάδας – Ιταλίας. Το πρόγραμμα εκπονήθηκε από το Διαχειριστή του Συστήματος (ΔΕΣΦΑ) και εγκρίθηκε ήδη από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας.
Το πενταετές δεν περιλαμβάνει τον αγωγό South Stream, καθώς το συγκεκριμένο έργο εντάσσεται σε διαφορετική κατηγορία, εκτός Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου, όντας αποτέλεσμα συνεργασίας με τη ρωσική Gazprom.
Με την ολοκλήρωση των έργων που περιλαμβάνονται στο πενταετές, (ορισμένα από τα οποία έχουν ήδη ξεκινήσει ή/και ολοκληρωθεί καθώς η περίοδος εφαρμογής του είναι το διάστημα 2010 - 2014), θα διασφαλισθεί η τροφοδοσία της χώρας με φυσικό αέριο ακόμη και στην περίπτωση που διακοπεί πλήρως η παροχή από τις διασυνδέσεις στα βόρεια σύνορα, (όπως συνέβη τον Ιανουάριο του 2009 κατά τη διάρκεια της ρωσο-ουκρανικής κρίσης) με την αναβάθμιση των εγκαταστάσεων υγροποιημένου φυσικού αερίου στη Ρεβυθούσα.
Επίσης, θα τροφοδοτηθούν με αέριο οκτώ νέες μονάδες ηλεκτροπαραγωγής της ΔΕΗ και ιδιωτών ενώ θα δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για τροφοδοσία μικρών επιχειρήσεων και νοικοκυριών σε περιοχές που βρίσκονται κοντά στους αγωγούς που θα κατασκευασθούν για τις μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και τις διεθνείς διασυνδέσεις. Τέτοιες περιπτώσεις είναι η κεντρική Εύβοια, η Καρδίτσα, τα Τρίκαλα, η Κόρινθος, η περιοχή Άργους - Ναυπλίου, Τρίπολης και Μεγαλόπολης (και, μελλοντικά, οι περιοχές Πάτρας, Καλαμάτας, Σπάρτης, Πύργου), καθώς και δεκάδες πόλεις κατά μήκος του αγωγού Κομοτηνή - Θεσπρωτία που είναι το χερσαίο τμήμα του ελληνοϊταλικού αγωγού.
Ο ελληνοϊταλικός αγωγός (ITGI) καλύπτει εξ άλλου τη μερίδα του λέοντος από το επενδυτικό πρόγραμμα 2010-2014, με περισσότερα από 800 εκατ. ευρώ σε σύνολο 1,3 δις.
http://www.agon.gr/news/122/ARTICLE/10546/2011-03-09.html
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου