Στη γραμμή Ηγουμενίτσα – Πρίντεζι
Σημαντικές προοπτικές για αύξηση των επισκεπτών στην Ήπειρο ανοίγουν, μετά την ανακοίνωση, ότι δυο ακόμη πλοία μπαίνουν στη γραμμή Ηγουμενίτσα- Πρίντεζι.
Η συμφωνία επήλθε μεταξύ του ομίλου Grimaldi και της Ναυτιλιακής Εταιρίας Λέσβου (ΝΕΛ) και αφορά τη δρομολόγηση δυο πλοίων στη συγκεκριμένη γραμμή, τα οποία είναι υπερσύγχρονα. Πρόκειται για τα «Sorrento» και «Florencia» που κατασκευάστηκαν το 2003 και το 2005 αντίστοιχα και ξεκίνησαν από χθες δρομολόγια (αναλυτικά στη συνέχεια τα ωράρια).
Αύξηση επισκεπτών…
Όπως είναι λογικό, τα επιπλέον δρομολόγια που υπάρχουν θα φέρουν και περισσότερους επισκέπτες στην Ήπειρο. Έτσι, είναι πλέον στο χέρι Αρχών και φορέων της περιοχής μας, το πώς θα εκμεταλλευθούν την ευκαιρία που παρουσιάζεται.
Μπορούν, για παράδειγμα, να οργανωθούν ακόμη καλύτερα και να προβάλλουν περισσότερο τα αξιοθέατα κατά τη διάρκεια της διαδρομής στην Εγνατία, ώστε ακόμη και οι επισκέπτες που δεν έχουν σκοπό να μείνουν στην Ήπειρο, τελικά να το κάνουν ακόμη και για λίγες ώρες. Το βέβαιο είναι, ότι δεν πρέπει να αφήσουν την ευκαιρία να πάει χαμένη, την ώρα που ο Τουρισμός μας βρίσκεται σε διαρκή πτώση.
Τα δρομολόγια… Το πρόγραμμα των θαλασσίων δρομολογίων από Πρίντεζι προς Ηγουμενίτσα έχει ως εξής: Από Δευτέρα έως Σάββατο στις 7 το απόγευμα, με προσέγγιση στην Ηγουμενίτσα την επόμενη ημέρα στις 4 το πρωί. Την Κυριακή αναχώρηση στη 1 το μεσημέρι με άφιξη στην Ηγουμενίτσα στις 10 το βράδυ.
Οι αναχωρήσεις από Ηγουμενίτσα θα είναι καθημερινές στη 1 το βράδυ.
Τα πλοία έχουν ταχύτητα 23 κόμβων και μπορούν να μεταφέρουν πάνω από 950 επιβάτες το καθένα. Οι δύο εταιρείες ανακοίνωσαν ειδική έκπτωση 100 ευρώ σε κάθε φορτηγό ή ρυμουλκούμενο.
***
Τέλος, να σημειωθεί, ότι εμπορικά η ΝΕΛ θα συμβάλει στην ενίσχυση της οργάνωσης του ιταλικού ομίλου στην Ελλάδα στο πλαίσιο της συνεργασίας στις γραμμές της Ελλάδας, της Τουρκίας και των Βαλκανίων.
Στον επιβατικό τομέα, ο όμιλος Grimaldi ελέγχει τη Minoan Lines, η οποία κατέχει ηγετική θέση τόσο στην Αδριατική θάλασσα, μεταξύ Ιταλίας και Ελλάδας, όσο και στη γραμμή από τον Πειραιά στην Κρήτη.
www.proinoslogos.gr/component/content/article/13/14527
Η συμφωνία επήλθε μεταξύ του ομίλου Grimaldi και της Ναυτιλιακής Εταιρίας Λέσβου (ΝΕΛ) και αφορά τη δρομολόγηση δυο πλοίων στη συγκεκριμένη γραμμή, τα οποία είναι υπερσύγχρονα. Πρόκειται για τα «Sorrento» και «Florencia» που κατασκευάστηκαν το 2003 και το 2005 αντίστοιχα και ξεκίνησαν από χθες δρομολόγια (αναλυτικά στη συνέχεια τα ωράρια).
Αύξηση επισκεπτών…
Όπως είναι λογικό, τα επιπλέον δρομολόγια που υπάρχουν θα φέρουν και περισσότερους επισκέπτες στην Ήπειρο. Έτσι, είναι πλέον στο χέρι Αρχών και φορέων της περιοχής μας, το πώς θα εκμεταλλευθούν την ευκαιρία που παρουσιάζεται.
Μπορούν, για παράδειγμα, να οργανωθούν ακόμη καλύτερα και να προβάλλουν περισσότερο τα αξιοθέατα κατά τη διάρκεια της διαδρομής στην Εγνατία, ώστε ακόμη και οι επισκέπτες που δεν έχουν σκοπό να μείνουν στην Ήπειρο, τελικά να το κάνουν ακόμη και για λίγες ώρες. Το βέβαιο είναι, ότι δεν πρέπει να αφήσουν την ευκαιρία να πάει χαμένη, την ώρα που ο Τουρισμός μας βρίσκεται σε διαρκή πτώση.
Τα δρομολόγια… Το πρόγραμμα των θαλασσίων δρομολογίων από Πρίντεζι προς Ηγουμενίτσα έχει ως εξής: Από Δευτέρα έως Σάββατο στις 7 το απόγευμα, με προσέγγιση στην Ηγουμενίτσα την επόμενη ημέρα στις 4 το πρωί. Την Κυριακή αναχώρηση στη 1 το μεσημέρι με άφιξη στην Ηγουμενίτσα στις 10 το βράδυ.
Οι αναχωρήσεις από Ηγουμενίτσα θα είναι καθημερινές στη 1 το βράδυ.
Τα πλοία έχουν ταχύτητα 23 κόμβων και μπορούν να μεταφέρουν πάνω από 950 επιβάτες το καθένα. Οι δύο εταιρείες ανακοίνωσαν ειδική έκπτωση 100 ευρώ σε κάθε φορτηγό ή ρυμουλκούμενο.
***
Τέλος, να σημειωθεί, ότι εμπορικά η ΝΕΛ θα συμβάλει στην ενίσχυση της οργάνωσης του ιταλικού ομίλου στην Ελλάδα στο πλαίσιο της συνεργασίας στις γραμμές της Ελλάδας, της Τουρκίας και των Βαλκανίων.
Στον επιβατικό τομέα, ο όμιλος Grimaldi ελέγχει τη Minoan Lines, η οποία κατέχει ηγετική θέση τόσο στην Αδριατική θάλασσα, μεταξύ Ιταλίας και Ελλάδας, όσο και στη γραμμή από τον Πειραιά στην Κρήτη.
www.proinoslogos.gr/component/content/article/13/14527
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου